Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już jesienią tego roku – w zautomatyzowanym, ekologicznym i najnowocześniejszym obiekcie tego typu w Polsce i regionie serwisowanych będzie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów.

Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już jesienią tego roku – w zautomatyzowanym, ekologicznym i najnowocześniejszym obiekcie tego typu w Polsce i regionie serwisowanych będzie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów.

Oferta handlowa Manufaktury powiększyła się o kolejny butik. Do grona najemców dołączyła marka Itali...

SprintBOX to firma specjalizująca się w usługach składowania i czyszczenia pojemników wielokrotnego...

W centrum handlowym Wzorcownia otworzył się salon sieci Wi-Store, oferujący najwyższej jakości sprzę...

Vision Offices to nowa nazwa kompleksu biurowego przy ulicy Legnickiej 55, który do tej pory znany b...

Już na etapie prac fundamentowych firma Warimpex podpisała długoterminową umowę najmu z renomowanym...

W lipcu oddany do użytku zostanie biurowiec Imperial Business Center. Inwestor, spółka Imperial Capi...

Ocean Office Park to krakowska inwestycja Cavatina Holding realizowana na Zabłociu, u zbiegu ulic Kl...

Zakres robót rozszerzy się na dwa perony oraz jeden tor linii dalekobieżnej między Warszawą Zachodni...

Konsorcjum firm Vanderlande Logistics GmbH wraz z Vanderlande Logistics, Unipessoal Lda będzie odpowiedzialne za zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie oraz obsługę i konserwację Systemu Obsługi Bagażu na Lotnisku CPK. System ten jest jednym z kluczowych elementów portu lotniczego, od którego zależy czas oczekiwania na bagaż, sprawność przesiadek i komfort pasażerów.

Mieszkańcy Warszawy przy wyborze mieszkania coraz częściej decydują się bliskością miejsca pracy. Do...

Cushman & Wakefield, międzynarodowa firma doradcza działająca na rynku nieruchomości komercyjnych, z...

Priorytetem przebudowy dworca PKP w Kątach Wrocławskich jest poprawa estetyki budynku, poprawa bezpi...

Prace przy budowie terminala przeładunkowego na Martwej Wiśle postępują zgodnie z planem. Inwestycja znacząco wzmocni możliwości logistyczne rafinerii w Gdańsku i umożliwi docelowo przeładunek ok. 2 mln ton produktów paliwowych rocznie. Równolegle realizowana jest budowa hydrokrakingowego bloku olejowego, który zwiększy możliwości przerobu ropy i pozwoli na wprowadzenie nowych kategorii zaawansowanych produktów olejowych. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Grupa NDI z Sopotu.

Rozpoczęły się prace modernizacyjne na trzech dworcach kolejowych. Gruntowną renowację przejdą obiek...

Biurowiec D48, realizowany przez Penta Investments na warszawskim Mokotowie, uzyskał precertyfikat L...

1 kwietnia wystartowała 12. edycja konkursu Fasada Roku! Patronat Honorowy nad tegoroczną odsłoną kr...

EDF Polska CUW ogłosił przetarg na przygotowanie projektu i budowę dwóch jednostek kogeneracyjnych o...